Theo một phân tích được IHS Market áp dụng vào năm 2016, tuổi đời một cái xe Du Lịch tại Bắc Mỹ dao động trong khoảng 12 năm, [chuyên dịch vụ bảo dưỡng xe ôtô Toyota] tương tự 144 tháng. Người sử dụng bình thường thậm chí chỉ sử dụng xe vừa phải 80 tháng trước lúc chào bán lại cho người khác.
so với thời gian 2006, số lượng này đã nhích cao hơn đáng chú ý (người người sử dụng bán lại xe phía sau 52 tháng) nhưng nhìn toàn diện vẫn không đảm bảo so với những khoanh vùng khác.
quality and độ chắc chắn của ô tô đóng vai trò cực kỳ quan trọng tác động tới tuổi đời lẫn thời điểm chiếm hữu xe. Xe Nhật, đình đám với độ bền vững & an toàn và đáng tin cậy đã và đang được kiểm chứng trên toàn cầu, có tuổi thọ mức độ vừa phải cao vượt lên trước trội so với những thông số nói trên, thậm chí cao gấp 2,5 lần.
chú ý vào thành tích phân tích mới đây do iSeeCars áp dụng trong năm 2018, có thể thấy gần như toàn bộ mọi nhãn hiệu xe Nhật nổi tiếng tại Bắc Mỹ đều tồn tại 15 năm hoặc hơn. Đáng chú ý là 10 trên 15 vị trí trong danh sách đến từ Toyota, đồng thời tỉ lệ người mua xe ban sơ giữ xe lại người sử dụng trong 15 năm chứ không bán đi cũng cao vượt lên trên trội đối với thường lệ.
10 hãng xe sống thọ nhất trong lịch sử: không có xe Nhật, Hàn
các chiếc tên xuất hiện trong danh sách cũng tới từ không ít phân khúc không giống nhau cũng như SUV, sedan, minivan hay buôn bán tải. Trong số đó, chiếc Toyota Highlander dẫn đầu về độ "bám" lúc gần 1 tháng 5 số người mua xe vẫn còn giữ được lại chiếc SUV sau 15 năm đối với số lượng vừa phải toàn thị phần tiêu dùng đơn thuần 7,5%. Không dừng lại ở đó, top 5 chỗ đứng dẫn đầu còn xuất hiện 3 kiểu dáng xe Toyota khác là Prius, Sienna & Tundra trong hoàn cảnh Honda Pilot chen chân vào chỗ đứng thứ 4.
Theo CEO iSeeCars là PhongLy, người Nhật đang biểu lộ với lợi thế vượt lên trước trội trong kỹ năng chế tạo xe phổ thông đối với người Mỹ & Đức. Tuổi thọ bền chắc, cố định and an toàn và tin cậy luôn luôn là các tiêu chí thuộc dạng chiết khấu hàng đầu lúc người sử dụng chọn tậu xe và nếu tình hình này thường xuyên xẩy ra ngay tại sân nhà Bắc Mỹ của Ford hay GM, sớm muộn chúng ta cũng chỉ từ "điểm tựa" buôn bán tải để níu kéo.
Tham khảo: Motor1
0 Nhận xét