sau khi làm xong Toyota công bố giá bán mới của Yaris tại Việt Nam, rất nhiều người đặt so gắng mẫu mã xe này gồm nhiều xe hạng C khác. Kia Cerato 2.0 giá thấp hơn 15 triệu đ, Hyundai Elantra 2.0 and Mazda3 1.5 nhỉnh hơn 9 triệu đồng. Trong số đó, Mazda3 là kiểu dáng xe bán được không ít nhất phân khúc thị trường & đứng thứ 4 nằm trong bảng xếp hạng xe bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu 2018. Doanh số bản 1.5 chiếm Xe Wigo áp đảo.

thay vì mua Toyota Yaris, bỏ thêm khoản tiền chỉ 9 triệu đồng là mua đc Mazda3. Vậy hai mẫu mã xe này có những gì để đối đầu lẫn nhau trong cùng tầm tiền.

kiểu dáng & kích thước

Mazda3 lớn hơn phân khúc thị trường nên kích thước cũng bề thế hơn hẳn. Những chiều nhiều năm x rộng thứ tự là 4.580 x 1.795 mm. Thông số của Yaris là 4.145 x 1.730 mm. Kích thước to & mũi trước xe dài, tầm nhìn lại thấp khiến cho Mazda3 khó xoay sở trong phố hơn Yaris.

mặc dầu nhỏ hơn về số đo nhưng cách Toyota được thiết kế khoang cabin Yaris lại khiến cho người đang ngồi bên phía trong cảm xúc rộng rãi hơn Mazda3, đặc biệt là khoảng trần xe & Khu Vực để chân dãy ghế sau.

hình dáng sedan của Mazda3 lại đc khách Việt chuộng hơn so với hatchback của Yaris. Dù vậy, check về độ trẻ đẹp, Yaris có nét đậm chất cá tính & duyên dáng hơn cho phụ nữ. Xe còn có bộ vành phay thời trang, trong khi mâm xe Mazda3 có chỗ đơn thuần.

thuận tiện

đặt chân vào khoang cabin là đủ nhận ra độ thuận lợi giữa Mazda3 and Yaris chênh lệch cần làm gi. Vo-lang Mazda3 tích hợp rất nhiều phím tính năng, từ thoại tay rảnh đến ga tự động (Cruise Control). Các phím bấm có tính phản hồi càng tốt hơn trên Yaris.

Cả 2 đều phải có screen 7 inch trung tâm uy tín nhưng trên Mazda3 rất nét and nhiều chức năng hơn nhờ bộ máy Mazda Connect. Các công dụng sẽ có thể tinh chỉnh và điều khiển bằng núm xoay ngay gần bên cần số. Đặt cạnh còn có thêm phanh đỗ điện tử.

dù là xe lắp đặt trong nước, Mazda3 có loại chất liệu làm đồ bên trong mang lại cảm xúc bậc nhất hơn. Các bộ phận chi tiết nhựa mềm chứ không cần cứng cũng như Yaris.

thiết lập an toàn mới cải thiện trên Yaris đã ngang ngửa với Mazda, thậm chí hơn 3 bao khí and cảm biến lùi. Kiểu dáng xe của Mazda thiếu cảm biến nhưng lại thêm camera.

khả năng cách âm kể cả 2 mẫu mã xe này gần ngang bằng.

cảm hứng lái

Độ đích thị & nhẹ dịu của volang Mazda3 đc xếp top phân khúc thị trường và đối với các mẫu xe cùng tầm tiền. Volang Yaris có phần chắc nịch và thiếu xúc cảm thật tay.

hộp động cơ Yaris và Mazda3 đều dung lượng 1,5 lít, công năng lần lượt là 107 and 110 mã lực. Mặc dù trên định hướng, thông số Mazda 3 tốt hơn nhưng trong thực tế có tính trễ ga dày dặn hơn nên cảm giác yếu hơn. Chân dẫm ga Yaris tiên tiến hơn. Để hạn chế và khắc phục điểm đó, Mazda3 lại có khả năng hình dáng thể thao và lẫy dịch số sau vô-lăng mà Yaris không có.

độ bền

Yaris vừa mới công bố nên chưa thể cam kết đc độ bền của các linh kiện. Mặc dù vậy, bản cũ (2014-2017) được coi là chắc chắn và không có mặt lỗi vặt trong quá trình sử dụng. Bản 2018 đơn giản nâng cao giữa vòng đời nên không hề có sự đột phá nào trong tiến trình lắp đặt.

trong trường hợp đó, Mazda3 lại có mặt lỗi khiến cho phần nhiều sử dụng phàn nàn. Chính là bộ máy mô-tơ gập gương chủ động sau đó 1 thời điểm sẽ kẹt. Tỉ mỉ này gây phiền phức trong tiến trình sử dụng. Bù đắp lại, Mazda nhận bảo hành & thay thế không lấy phí. Thời hạn bảo đảm xe lên đến mức 5 năm.

Còn một phát sinh khác với Mazda3 là ắc quy nhanh cần thay mới. Có xe đi chưa tới 10.000 km đã phải thay ắc quy. Lý Do được một nhân viên kỹ thuật chỉnh sửa viên Mazda đưa ra là bởi việc vận hành trong tình huống đường sá tắc nghẽn khiến i-stop hoạt động thường xuyên, sẽ hình thành nên hư hao bình hơn thông thường. Đây Chưa hẳn lỗi.

kết luận

nhìn chung, Mazda3 and Toyota Yaris có các ưu, điểm yếu riêng để hướng tới tập quý khách ổn định. Nói tới độ hưởng thụ gồm nhiều thuận tiện, Mazda3 vẫn vượt lên trên trội hơn mẫu hatchback hạng B của Toyota.

bộ đôi Toyota Vios & Yaris của đất nước hình chữ S xịn hơn tại lớp nước quý khách hàng nhưng giá thành lại chênh lệch đột xuất